10月28日，腾势N8L正式上市，推出了尊荣型和旗舰型两款车型，官方售价分别为29.98万元和32.98万元。作为一款定位为“大六座”SUV，该车的推出被视为腾势在细分市场车型布局上的进一步强化。

在价格方面，腾势N8L推出了限时购车权益，权益价值高达10.67万元，包括价值1.7万元的三年免息贷款和最高1万元的置换补贴等。此外，针对车主担心交车时间延误导致无法享受购置税补贴的问题，腾势方面表示，2025年11月30日24点前完成合同签署的用户，如果因非用户原因车辆未及时交付，导致实际开票发生在2026年，可享受最高1.5万元的购置税差额补贴。

腾势总经理李慧为这款车提出了三个关键卖点：超安全家庭大六座、超豪华移动大平层和超智能科技大座驾。具体而言，外观方面，腾势N8L的长宽高分别为5200mm、1999mm和1820mm，拥有“新能源8系豪华SUV”中最大的车身。侧面采用了“纯平车门+隐藏水切”设计。内饰方面，该车配备了31.8平米的软质包覆和透光真木等高端用料。

今年以来，各大车企纷纷布局大六座SUV市场，腾势希望通过空间优势打造自身特色。例如，该车的内部空间达到6.11平米，人均超过1平米，结合1.3米的车内垂直高度，可以容纳六个1.8米高的成年人乘坐。据腾势方面介绍，该车第三排的最大调节角度为121度，前后滑动距离达100mm，确保第三排的乘坐舒适度与前排相当。此外，腾势N8L还设计了49处收纳空间，并配备51升后备厢隐藏式储物盒。

在驾驶性能方面，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台。借助插混专用2.0T高效发动机和三电机的动力系统，其零百加速时间仅为3.9秒。制动系统采用六活塞定钳，当车辆以100km/h的速度刹车时，可在35.4米内完全停下。此外，腾势N8L的后轮独立转向系统实现了4.58米的同级最小转弯半径，使得在狭窄道路上调头更加灵活。

底盘方面，该车采用前双叉臂和后五连杆的悬架组合，并搭载云辇-A智能空气车身控制系统和智能路面预瞄2.0系统，能够智能识别前方路况并主动调整悬架。

在消费者最为关注的动力电池方面，腾势N8L配备了插混专用刀片电池，CLTC纯电续航里程达230公里，能够满足日常通勤一周的充电需求。该刀片电池采用磷酸铁锂材料，相较于三元锂电池，具有更高的耐高温性和安全性。其第五代DM技术使车辆的CLTC综合续航里程达到1300公里。

在辅助驾驶方面，腾势N8L标配了天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），采用端到端大模型，并配备了下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能。腾势方面表示，将为智能泊车场景下的安全和责任提供全面保障。

作为腾势品牌豪华产品矩阵的重要车型，腾势N8L还配备了AI智舱，支持腾势汽车APP一键备车，搭配手机UWB和NFC车钥匙功能，并拥有手车互联等功能。此外，AR投影感应尾门的设计使得在怀抱孩童或手提重物时也能轻松开启后备箱。

根据比亚迪发布的产销快报，腾势品牌今年1-9月累计销量为115605辆，其中腾势D9以81760辆的销量占比超过70%。为了优化产品结构，腾势今年以来在SUV市场发力，9月上市了腾势N9，如今腾势N8L的上市，进一步完善了其在30万至45万元价格段高端SUV市场的布局。