最近广汽本田新缤智(图片|配置|询价)起步价不到九万，还提供两年免息分期，首付三万出头就能把车开回家，这个价格比不少国产新能源车还要低，关键是它直接标配了L2级辅助驾驶系统，不用额外选装，也不是高配车型才有，在这个价位里能给出这种配置，确实挺让人意外的。
很多人觉得现在买车必须配上大屏幕、语音助手和自动泊车这些功能，但新缤智没有追求那些花哨配置，它提供的是最实用的部分，手机能连华为苹果安卓系统，语音控制反应迅速，高速上用ACC跟车道保持也很稳定，这车算不上有多高科技，但它运行流畅、操作顺手，用起来很省心，相比一些新车容易出现系统卡顿或语音误唤醒的问题，新缤智反而让人觉得更可靠。
底盘和质保方面，本田一直让人放心，发动机变速箱提供终身保修，还不限制行驶里程，这在新能源车当中基本找不到，座椅设计得很舒服，隔音效果也做得好，长时间驾驶不容易觉得累，三年后转手卖车还能保留六成多的价值，比很多新兴品牌表现更可靠，我身边不少朋友买车不到两年就想换掉，主要是因为开着不舒服或者维修费用太高，而新缤智这种车型反而很少让人后悔。
现在年轻人买车变得更实际了，调查显示超过一半的00后第一次买车时，更看重车辆是否靠谱，而不是有多少智能功能，他们不介意车子设计传统些，但就怕半路出问题影响使用，像小鹏G6和海豹这类车型功能虽多，可系统升级时常出故障，反而让人用着不放心，新缤智没有太多花哨的东西，却把基础性能做得扎实可靠，正好符合现在年轻人这种讲求实际的购车心态。
大家都在说汽车要电动化，但本田没有跟着推出纯电车型，它还是依靠燃油车作为主打产品，凭借可靠的质量和周到服务来稳住市场，10月份的销售数据显示，同价位的燃油SUV销量有所增长，而纯电车型的销量反而下滑了，这说明并不是所有人都一定要买电动车，只要车子好开、用起来省心、还能保值，燃油车照样有消费者愿意选择，本田的这种做法其实很明智。
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