MPV、硬派越野、皮卡，看似“小众”的车型，在中国市场里也必须要成为炙手可热的产品，渗透到每个“缝隙”中，这些新车就是……

吉利银河V900

旗舰MPV亮相

银河V900是吉利银河旗下首款旗舰MPV，由吉利英国设计团队倾力打造，以“陆地游艇”为设计灵感，整车采用V系列专属标识体系，Ultra版车型搭载24K曜金天马车标与典藏曜世徽标，高定品质彰显顶奢格调。

其整车尺寸5360×1998×1920mm，轴距3200mm。前脸的水韵金晖格栅搭配1990mm“星河长虹”贯穿灯，与车尾“天马展翼”超宽体飞翼尾灯勾勒出精致舒展的轮廓，彰显其大气豪华品质。

内饰设计延续“中式豪华”风格，拥有晨曦米、霞光橙两款配色。空间宽大充裕，提供 6/7/8座布局，适合家庭或商务多元场景。6座、8座版车型三排支持180°一键躺平，7座版三排靠背最大137°可调。还搭载17.3英寸吸顶屏、9.1L冷暖冰箱、全景天幕等豪华配置。

银河V900搭载Flyme Auto2.0系统，配备骁龙8295P芯片, 主动AI智能体EVA支持方言及中英交互。搭载的千里浩瀚H5辅助驾驶方案，支持高速、城市全路况无图领航。银河V900基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造，配备吉利超级AI增程技术与宁德时代骁遥电池，以全维旗舰配置，构建了智能、驾驶、动力一体化的豪华出行体验。

别克

至境世家首秀

别克全新新能源旗舰MPV“至境世家”正式首秀，并发布行业首个“恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静”的“五恒”大健康座舱，重新定义新能源豪华MPV标准。新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，定位别墅级豪华。

动力方面，至境世家搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，综合扭矩775N·m，零百加速5.8秒，CLTC综合续航1320km，纯电续航224km，支持3C快充，30%至80%补能仅需20分钟。

空间上，新车尺寸为5260×2023×1820mm，轴距3160mm，风阻系数低至0.258。车内配备行业首创多姿态零重力座椅、21英寸4K后舱智慧屏及8屏数字空间，搭载高通SA8775P芯片，支持AI大模型语音助手。

新车已开启预订，推出5000元抵10000元限时权益，并将于12月5日正式上市交付。

212

T01高地上市，售价20.58万元

全新官方定制车型212 T01高地在本节车展正式上市，售价20.58万元，同步推出六大上市权益。

T01高地定位“全副武装的性能战士”，专为长途穿越、户外越野等多元场景打造。造型上传承家族“一拱、二圆、三横”设计，专属“晨曦金”配色搭配“高地纹”装饰，新增防滑侧踏板、迫击炮式涉水喉等硬核拓展件，硬派气质拉满。内饰采用军工风线条与金线勾勒，高坐姿设计搭配升级车机芯片及3D人机交互界面，支持手机互联与多元应用，兼顾操控感与科技感。

性能方面，车辆基于WY越野硬桥平台打造，非承载式车身搭配前后硬桥结构，升高1.5英寸并配备285/70 R17越野轮胎，42°接近角、910mm涉水深度等参数同级领先，10种驾驶模式可从容应对全地形。车身71%为高强度钢，车架高强度钢材占比达96%，搭配防翻滚笼式结构，安全防护拉满。

此次上市还推出超2.3万元焕装礼等权益，212越野车更规划建设越野公园、拓展海外市场，持续完善越野生态。

坦克品牌

全家族亮相

2025广州车展，坦克品牌携坦克300极地版、全新坦克400、全新坦克500全家族阵容亮相。

坦克300极地版正式开启预订，限量300台。该车为品牌与用户共创成果，搭载“极地荣耀”徽章、“极地锋芒”拉花等专属设计，座椅头枕嵌入南极长城站经纬坐标。动力上提供2.4T柴油和2.0T汽油发动机两种选择，标配AT全地形越野轮胎、无线遥控绞盘等极境装备，适配严寒环境。拥有13年极寒与高原试验经验的工程师顾新雷，将驾驶该车奔赴南极执行科考保障任务。

全新坦克400敦煌紫、全新坦克500敦煌绿同步亮相。前者以机甲美学设计，上市两周终端成交量近5000台。后者采用新中式豪华设计语言，10月成交量达7609辆。两款车型均从敦煌文化汲取灵感，分别承载“紫气东来”“逢绿必贵”的寓意。

东风猛士

新推M817 Hero

东风猛士带来了M817 Hero版，外观依然是硬派机甲设计风，轮拱、前格栅的肌理化处理，很能体现猛士的力量感。但是前保险杠、轮毂样式以及车顶装饰件上进行了细节调整，来适应不同越野装备需求，以及车主的个性化定制需求。

M817 Hero版仍然搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，最大输出功率达到505kW，848N·m。也会搭载华为乾坤ADS 4智能驾驶辅助和鸿蒙座舱5。

不过Hero版在传感器布局和算法调校上有所优化，更适应非铺装路面驾驶需求。在越野测试中，可提供包括前向碰撞预警、全景影像以及车体姿态调整等辅助功能。

福特智趣烈马

提速美系经典硬派SUV本土化

智趣烈马延续了同胞福特Bronco Sport车型的设计风格，从下包围、悬浮式车顶等细节可以看出，整体造型上更内敛时尚，“BRONCO”英文LOGO标识也可以发光点亮，和我头顶上的烈马相比，要更偏向城市SUV一些。

不过智趣烈马尾部还是有配备外挂式备胎的，搭配C字形尾灯，其视觉效果还是颇具“野”性，辨识度很高。

动力是纯电和增程双选择，增程版搭载1.5T增程器与双电机，系统综合功率310kW，CLTC纯电续航220km、综合续航达1220km；纯电版采用双电机驱动，总功率332kW，配备105.4kWh电池，CLTC续航650km。无论增程，还是纯电，均为四驱，并且配备前/后机械差速锁。

车内则采用了15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏，内置高通骁龙8255芯片，提供更好的越野360全景显示和智能旅行路书等功能。还有70英寸AR-HUD，7.5L冷暖车载冰箱，很贴合国内造车潮流。

捷途纵横

G700环塔版33.49万起

捷途纵横G700环塔版正式上市，共推出2款车型，指导售价区间为35.99-37.99万元，限时焕新价为33.49-35.49万元。新车基于G700升级打造，进行了多项越野专属强化。

外观上，环塔版延续方盒子造型，前格栅采用贯穿式设计并与大灯相连，配合粗犷的前包围，强化了越野风格。车身配备宽厚黑色轮眉、18英寸越野内防脱锻造轮圈及265/70 R18黑熊AT胎，底盘搭载笛式自适应技术与64挡可调氮气减震，通过性与适应性显著提升。内饰方面，新车配备悬浮式贯穿屏、大尺寸中控屏与三辐式方向盘，中控岛台集成无线充电、旋钮换挡等实用功能。

动力搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，采用2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统综合功率达560kW，扭矩795N·m，匹配新一代混动变速箱和100L油箱，官方公布满油满电续航为1400km。此外，新车还具备坦克转弯与水中航行功能，进一步拓展了使用场景。

北京越野

概念车亮相、BJ40探险家开启预订

北京越野未来原型车ELMT Max采用无门设计，外露式外骨架，可固定各类部件，一体式车身结构具有超强坚固性与轻量化特点，保证安全与实用性。楔形车头和更靠中央位置的前大灯，帮助实现更长的悬架行程和更出色的转向性能。

该车提供一系列模块化系统，多个部件和面板能实现安装与拆卸，为车辆提供了多种改装可能。ELMT Max现已开启中文名共创征集，最终获选的用户可获得BJ40探险家一年使用权。

同时，BJ40探险家也开启预订，99元订金可抵1000元购车款。BJ40探险家对舒适性和智能科技功能进行了升级，为用户带来更从容、更智能、更愉悦的全新越野体验。

上汽大通

品牌全面焕新

大通在广州车展正式启动全新“众辉标”，同步推出“大拿”无人客货双子星，深化与宁德时代战略合作，并官宣8S超级用户体验中心规划，以“技术+生态”双轮驱动，向“全球轻型商用车领导者”目标坚定迈进。

新发布的“众辉标”以环形彰显全球化布局，“人”字形结构诠释“技术+生态”双驱与“用户至上”理念，依托“全球、品质、科技、生态”四大支柱，构建完善产业体系。本次车展首发的大拿Robovan与RoboBUS，是行业首款主机厂正向开发的L4 级无人客货车型，搭载无图算法与双冗余滑板底盘，实现24小时运营、20万公里免维护，重塑商用出行场景。

大通与宁德时代深化战略合作，宁德时代巧克力换电站已超800个，可实现3分钟换电。配套的天行电池赋予车型8年80万公里质保与535km续航，双方还将共建充换一体基建与低碳物流平台。明年1月推出的8S超级用户体验中心，在传统4S基础上新增新媒体、改装等四大模块，覆盖全链路需求。

长城炮

2026款车型上市

2026款长城炮在广州车展焕新上市，推出商用、乘用、越野三大版本，官方指导价9.98万元-18.88万元。其中商用炮9.98万-14.28万元，乘用炮12.68万-16.88万元，越野炮17.98万-18.88万元。

2026款长城炮基于坦克平台打造，搭载2.0T高功率、2.4T柴油等动力组合，匹配8AT/9AT变速箱，2.4T车型首任非营运车主享发动机和变速器终身质保。商用炮承载力领先，货箱尺寸1760*1520*540mm，带3吨牵引资质；乘用炮配Coffee OS 3智能座舱，14.6英寸中控屏+四大手车互联，响应迅速；越野炮升级博格华纳四驱+三把锁，九种地形模式，标配绞盘、涉水喉等硬核配置。

2026款长城炮乘用、商用、越野三线并进，实力再进阶，以更领先的性能、更智慧的座舱、更丰富的配置，全面满足用户多元用车需求。购车还可享多重上市礼遇，含现金礼、置换礼、金融礼等。

长安凯程

V919荣耀版上市

长安凯程V919荣耀版推出2座、6座、7座等车型，售价8.99万元起，精准聚焦城配物流场景。该车搭载宁德时代电芯的金钟罩电池，CLTC续航达362km，支持2C快充，15分钟可将电量从30%充至80%；同时配备央企自研黄金三电系统，百公里能耗低至14.5kWh，按年行驶5万公里计算，较燃油车年省约3万元运营成本。

安全与实用性层面，全系标配线控底盘与IBCU线控制动技术，满载状态下70km/h紧急制动距离较同级短3.4米，还搭配EPB电子手刹和冗余备份制动系统；车身采用十横五纵车架结构，高强度钢占比68.5%，7方纯平大货厢能满足多类货物装载需求，平衡承载能力与装卸灵活性。

服务与权益方面，依托820余家特约维修站、3000余个救援网点，全国地级市覆盖率达96.96%，提供24小时服务。即日起至2026年2月23日，下定可享1000元抵2000元、首任车主动力电池终身质保、3000元金融贴息等专属权益，进一步降低用户购车与用车成本。

本文作者为踢车帮 踢车帮