途昂(图片|配置|询价)是大众汽车公司旗下SUV车型，基于模块化平台打造，提供多种动力配置和座椅布局选项，注重宽敞空间、强劲动力和科技配置，旨在为消费者提供舒适的驾乘体验及良好的性价比，满足家庭出行和日常使用需求。2024年04月07日，上汽大众官方正式对外发布了途昂，2024款共12款全新车型。官方公布的新车指导价为29.90-38.90万元。本次上市是途昂旗下车型的小改款。今天给大家介绍的是途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版，新车含税价为40.97万，现在二手报价26.88万，不到3年，有14.09的差价，是不是很心动呢？

车辆基本信息

这辆途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版，外观颜色为黑色，内饰颜色是深色。累计行驶里程是0.7万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在上海。2024年6月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为40.97万，现在的二手车报价是26.88万，3年左右的车龄，有14.09的价格差。

具体配置信息

途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版的配置非常丰富，配备了全速自适应巡航、DOW开门预警系统、方向盘加热、手机无线充电、12喇叭哈曼卡顿音响等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。其中DOW开门预警系统和12喇叭哈曼卡顿音响同级领先。

动力性能上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是162kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是8.4s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，适时四驱可以完全满足日常使用需求。

在空间上，2980mm轴距优于90%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可50:50比例放倒座椅，行李厢容积可从286L扩容到2415L，优于67%同级车行李厢空间。

市场行情与用车成本

这辆二手车的市场行情价是23.73万-27.88万，途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版的报价是26.88万，价格虽然合理，但是偏高，不过它的保值率较高，而且未来几年的售价会相对稳定。

这辆途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版的10年平均用车成本是6906元/年，同级车的最低10年平均用车成本是6801元/年，最高是14791元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优点是外观大气、空间大、配置丰富。途昂外观设计得非常漂亮，看起来特别有档次感，让人无法抗拒。内部的空间设计得也很合理，乘坐起来很舒适。配置也非常丰富，无论是驾驶还是乘坐都能得到很好的体验。驾驶途昂是一种享受，无论是城市驾驶还是高速驾驶都能感受到它的稳定性和舒适性。

缺点是油耗高、底盘硬、保值率一般。途昂搭载的是高性能的发动机，油耗自然也不会太低。如果平时不注意驾驶习惯，很容易就会油耗超标。底盘调校得比较硬，虽然驾驶起来感觉很稳定，但是在颠簸的路上行驶时，乘坐起来会感觉有点颠。保值率也不是很高，这主要是因为市场竞争激烈，而且途昂本身的价格就比较高，所以保值率自然也不会太高。

综上所述，这辆途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版的价格比较优惠，比新车便宜了14.09万，而且行驶里程较少，只有0.7万公里，车辆还比较新。外观大气、配置丰富、驾驶稳定、乘坐舒适都是它的优点。不过，油耗高和底盘硬也是需要注意的问题。如果您正在寻找一款高品质的SUV，那么这辆途昂绝对是一个不错的选择！但是，由于我们暂时没有拿到这辆车的检测报告，所以无法为您详细解读，不过我们承诺，您所关心的每一个细节，我们都将通过权威的检测报告为您呈现，让您全面、清晰的了解这辆车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。