11月21日，中大型家庭硬派SUV iCAR V27在第二十三届广州国际车展正式完成中国首秀。作为iCAR品牌V系列的最新旗舰车型，V27在外观、空间、动力、性能和安全等方面都有不错表现，能满足个性玩家和家庭用户的出行需求。新车计划12月启动盲订，2026年1月试驾车将陆续到店，2026年一季度正式全球上市。

iCAR品牌事业部总经理苏峻表示：“现在汽车市场光靠某一项优势已经不够了，得全面均衡才能获得用户认可。V27不只是外观好看，性能也不错，还得让全家老小都用得满意，做到真正的全能实用。”

设计是iCAR比较看重的方面。V27采用未来经典设计思路，借鉴了经典车型的一些设计元素，再结合新的设计手法形成独特风格。车身尺寸方面，小书包版长宽高为4909×1976×1894mm，备胎版长5055mm，轴距均为2910mm。车辆采用四轮推向四角的设计，短前悬搭配长机舱盖、长车身和长轴距，侧面线条舒展，宽高比接近1:1，显得比较硬朗。车身侧面的“Scoop”切面设计，让硬朗的车身多了些细腻感；超低窗线和大尺寸侧窗，让车内视野更开阔。此外，前脸有8处可换色部件，搭配高集成科技岛、类似乐高造型的尾灯，还有小书包和备胎两种风格的尾门，在硬派基础上兼顾了个性和精致。

V27的“星际座舱”内饰，把科技感和硬派风格结合到了一起。它配备了同级少有的“星际舷窗”双天幕，悬浮式“天空岛”顶棚集成了氛围灯和拓展功能，晚上开车时能营造出不错的氛围。天幕采用夹层玻璃，紫外线隔绝率达到99.9%，兼顾了美观和防晒。

主驾座椅采用高坐姿设计，支持六向调节和三档通风加热功能。车内“得房率”达到69.9%，净高1357mm，再加上延续经典硬派SUV的大面积车窗，让车内空间显得开阔舒适。全车还有50处储物空间，能满足家庭出行的储物需求。

动力方面，V27搭载了奇瑞的1.5T增程系统，这款发动机曾获“中国心”十佳称号，热效率达到45.79%，每升油可发电3.71度。车辆全系配备34.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航超过200公里，综合续航超过1200公里，能满足长途出行需求。同时，车辆配备前后双电机，最大功率相当于455匹马力，零到百公里加速在5秒级别，兼顾了动力和油耗。经过国际赛车团队普罗迪夫的调校，再加上超级四驱系统，即使是5米级的车身，驾驶起来也能保持不错的稳定性和操控性。

在智能化和安全方面，V27也有相应配置。它搭载了基于地平线HSD高阶智驾系统打造的“猎鹰700”智能辅助系统，联合了禾赛等合作伙伴，在响应速度、预判能力和控车表现上有一定优势。安全方面，车辆满足中欧双五星安全标准，采用11横11纵的笼式车身结构，高强钢占比超过76%，能为出行提供安全保障。

iCAR以打造经典车型为目标，希望成为“特色新能源车全球第一品牌”。2025年1-10月，品牌明星车型V23累计销售54183辆，在新能源方盒子细分市场中销量领先，目前已进入全球近10个国家和地区。今年8月，iCAR V27在迪拜完成首秀，获得了海外用户、媒体和合作伙伴的认可，为品牌全球推广奠定了基础。

从V23到V27，iCAR凭借独特的产品风格打开市场，实现了从纯电到增程、从紧凑级到中大型SUV的拓展。此次广州车展亮相的V27，正好契合了用户兼顾家用和长途出行的需求。未来，iCAR表示会继续以用户需求为核心，优化产品，和全球用户一起探索更多样的出行方式。