宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。直到1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，第一代5系（E12）在1972年的德国慕尼黑奥运会上正式发布。而今天我们要看的这辆宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装，上牌时间不久，只有两年，行驶里程3.7万公里，报价29.78万，性价比还不错。

基本信息

宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装，新车含税价为51.89万，现在的二手车报价是29.78万，2023年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在宜宾，上牌地是宜宾。同时至今累计行驶里程是3.7万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2023款的车，配置自然是紧随潮流。宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装配备了仿皮座椅、全景天窗、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别功能等配置，其中的语音分区域唤醒识别功能和方向盘记忆同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.0s，动力秒杀2023款ZEEKR 001、2023款红旗H9，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装的市场行情价是31.27万-36.81万，它的报价则是29.78万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装的用车成本是11515元/年，同级车最低是8946元/年，最高是13888元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

优势：最满意的就是操控和动力，还有外观。宝马的操控一直是一流的水平，这个不用多说，谁开谁知道。外观设计也很漂亮，属于耐看型的。动力也很不错，只要舍得给油，推背感还是很强的。车身小，比较灵活，适合城市里穿梭，驾驶起来比较轻松。

缺点：隔音效果不尽如人意，尤其是跑高速的时候，胎噪和风噪比较明显，听歌稍微大点声，都感觉是在蹦迪。座椅不是很舒服，有点硬，坐久了不舒服，尤其是长途旅行，得经常停着休息休息，换个姿势啥的。内饰简单，没有豪华感，塑料件多，看起来有点廉价，但也有优点，就是容易打理，一擦就干净。空间一般，对于我这样的大块头来说，后排坐人有点挤，特别是腿脚空间，我坐在后面，基本没什么活动余地，不过平时就我和孩子用，倒也无所谓。性价比不高，主要是配置一般，而且宝马的保养费用也不低，加上油耗，养车成本比同级别车要高一些。

车况检测

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装的外观设计时尚大气，受到了不少消费者的青睐。同时，车辆的性能表现也相当出色，动力强劲且操控稳定，可以满足日常出行和商务接待的需求。不过，作为一款豪华车型，二手宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装的保养费用相对较高，需要定期进行专业的维护和保养。同时，车辆的保值率也相对较高，可以作为长期持有的资产之一。综合来看，如果你对豪华车型有着较高的追求，同时也有足够的经济实力和时间精力去维护和保养车辆，那么二手宝马5系 2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。