如果屏幕前的你是德系车的忠实粉丝，那么关于大众CC(图片|配置|询价)这款车肯定不陌生，作为运动型轿车的代言人，进入国内的它凭借运动时尚的外形以及不俗操控获得了年轻人的喜爱，同时取得不错销量成绩。这么多年过去了，它依旧在市场中坚挺，只不过存在感没那么强了，销量成绩也理想不到哪去，目前的月销量保持在一千多台。造成这一局面的原因有很多，一方面大环境竞争激烈，另一方面就是自身产品力不过关，已经不能很好满足当代消费者的用车需求了。

当前，2026款大众CC上市了，一共推出四款配置，包括猎装版和掀背轿车两种，满足不同消费者的用车需求。关于外观设计还是印象中的样子，这么多年以来都是对家族经典设计语言的沿袭，两种车型的车身形态也会有一定区别。前脸形态略微有些扁平，贯穿前格栅与两侧大灯组自然相连，沉稳大气又不乏辨识度，只不过这么长时间难免有一定审美疲劳。

常规掀背轿车采用经典溜背造型，车身姿态精致灵动，笔直腰线贯穿车身，配合全新轮圈样式，无形中又增添了几分时尚感。如果是猎装版就融入旅行车的设计风格，车身后半部分格外修长，尽可能将车内空间留给后排和后备箱，以此满足全家人一同旅行的储物需求。二者的车身形态虽然不一样，但轴距均为2841mm，至于选择哪个版本主要还得看实际用车需求。

内饰设计布局有着浓郁的大众风味，保持一贯成熟稳重的设计风格，全系标配9.2英寸中控屏，内置两种手机互联系统，基本市面上大部分手机都能跟这套车机系统相连，进而解锁更多功能。即便如此，大家也不要有太高期待，仅仅停留在够用层面罢了，考虑到实用性，车内保留了部分实体物理按键，车内空间表现也不错，只不过不同车型的侧重点不同。

每种车型都有两款配置可选，炫目版作为掀背车型的低配，搭载倒车影像、定速巡航、电动天窗、两种手机互联系统、车联网、皮质方向盘、仿皮座椅、自动空调等基础配置。与之相比，猎装版的入门车型在配置方面增加了车顶行李架、可开启全景天窗、后雨刷、真皮座椅、方向盘换挡拨片以及方向盘加热，与此同时取消了运动风格外观套件。

夺目版作为掀背车型的高配，售价比低配贵1.8万，除了升级2.0T高功率版本，还升级了19寸轮胎、主驾驶位膝部气囊、胎压显示、L2级别驾驶辅助、方向盘加热等，配置表现得以全方位升级，更加丰富的主被动安全配置有助于减轻驾驶负担以及提升行车安全。猎心版作为全系的顶配版本，官方指导价24.99万，跟夺目版相比升级了方向盘离手检测、车顶行李架、可开启全景天窗、后雨刷、真皮方向盘以及方向盘换挡拨片，提升操控乐趣的同时为日常出行提供更多便捷。

至于在动力方面，2026款大众CC标配2.0T发动机，只不过分为高低功率两个版本，低配车型搭载低功率版本，最大马力186Ps，最大功率137kW，百公里加速来到8s级。高功率版本的最大马力为220Ps，最大功率162kW，百公里加速7.9s，每种车型版本都有高低功率两种配置可选。

2026款大众CC的上市就是一次常规的更新换代，产品力与老款保持高度一致，并没有太多惊喜可言，这样的一款车并不是说不好，而是不能很好满足当代消费者的用车需求。再加上当前市场环境竞争激烈，市面上有太多以个性时尚为著称的车型，与它们相比，2026款大众CC其实彰显不出什么优势，性价比不高自然很难吸引广大消费者入手，未来要想改变现状，恐怕只能先从产品力下手了。