2026款大众宝来的上市颇具看点，价格保持不变，但配置有所减少。不少消费者对此表示疑惑，作为长期关注家轿市场的专家，我们有必要详细分析其优劣。首先来看最直观的变化，200TSI悦行PRO版的10.25英寸液晶仪表被缩减为8英寸，视觉效果有所下降。280TSI舒行版和300TSI尊行版的ACC自适应巡航也降级为普通定速巡航，高速行驶时的便利性有所降低。更细微的变化在于，车内后视镜和玻璃升降开关从镀铬变为哑光黑，氛围灯被取消，扬声器数量也从6个减少到4个，影响了音乐播放的音质。
然而，动力方面并未缩水，仍然提供1.2T、1.4T和1.5T三种动力选择。1.2T版本适合作为日常代步使用，实测市区油耗约为6.2L，比轩逸1.6L车型更省油，满油状态下高速续航可达900公里，对通勤用户非常友好。
若追求更强的动力，1.5T版本的零百加速时间为8.7秒，较老款有所提升，与朗逸1.4T车型相比也不落下风。但需注意，全系配备的干式双离合变速箱存在低速行驶时的顿挫问题，部分车主反映爬坡时还可能掉档，这方面的表现不及轩逸的CVT变速箱。与同级别竞争对手相比，轩逸入门版虽然动力较弱，但座椅舒适度高，后排空间宽敞，3年保值率也比宝来高出5个百分点。卡罗拉则全系标配L2级辅助驾驶系统，安全配置更为全面，但动力较弱，超车时需要加大油门。
此外，选装配置的价格也值得关注。若想恢复10.25英寸仪表需额外支付600元，前排座椅加热需1000元，大天窗则需3000元。综合来看，选装常用配置后的实际价格较老款有所提高。然而，宝来并非全无优势。其德系底盘调校扎实，高速行驶稳定，后排地台凸起较小，中间乘客乘坐更为舒适，510L的后备箱容量也大于轩逸，家庭使用非常方便。
在市场前景方面，11-14万合资燃油车市场中，宝来凭借大众品牌和省油口碑仍有一席之地，尤其受到重视品牌和驾驶质感的用户青睐。然而，面对自主品牌混动车型的价格优势及轩逸、卡罗拉的配置优势，宝来面临较大压力。若终端市场能提供如老款那样的1万元左右的优惠，降低选装配置的价格，其性价比将有所提升。毕竟，当前消费者越来越精明，减配不加价的策略难以持久，宝来若想稳定销量，未来可能需要通过优惠来弥补配置上的短板。
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