前几天设计师Ben Baum私下聊天时提到，法拉利明年要推出的纯电SUV，样子和理想刚发布的i8很接近，这话没有在官方渠道出现，也没有人出来否认，Ben Baum以前负责保时捷911的外观设计，现在在理想带领团队开发i系列，他这样一说，让圈内不少人开始猜测这件事的真实性。
理想i8最低售价：33.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈6018车友热议二手车31.80万起 | 13辆理想i8(图片|配置|询价)在今年2月亮相，车头延续MEGA的子弹头设计，车尾带着L系列的稳重感，设计师Ben提到这是“三笔画轮廓”，意思是用最简洁的线条勾勒出高级感和科技感，他强调这不是模仿，认为记忆点才能积累品牌资产，这话说得挺对，毕竟车子第一眼让人记住才最关键。
可问题在于，法拉利那款叫Elettrica的新车，据传前脸比例、肩线转折和后窗角度都跟理想i8对得上，虽然法拉利还没正式公布这款车，但按计划它会在2026年春天亮相，10月交车，到那个时候理想i8早就卖出不少了，用户口碑也积累起来了，大家把两辆车放在一起看，谁先推出谁后推出，一眼就能分辨出来。
这件事有趣的地方在于，以前总是中国车被说成像保时捷或特斯拉，现在轮到法拉利可能参考理想汽车的设计，要说这是抄袭，法律上很难认定，因为汽车外形受专利保护，但像线条比例、视觉节奏这类抽象元素，无法明确归属权利，假如法拉利真的采用这个设计，估计全球设计界会为此争论一番。
这背后其实是话语权变了，法拉利一直代表意大利的豪华设计，现在却可能从一个中国电动车公司那里找灵感，这不是谁模仿谁的问题，而是中国电动车的设计能力真的成熟起来了，供应链强大，交互体验也好，连超跑品牌都开始关注它了，这事放在五年前没人相信，现在看着还挺真实。
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