雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，不仅有着优秀的外观设计，在配置上也是足够丰富，为后来的车型打下了良好的基础。这辆车目前行驶了7.2万公里，车龄也不算长，报价15.5万，属于比较合理的报价。

基本信息

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，新车含税价为30.50万，现在的二手车报价是15.50万，2018年10月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为白灰色，内饰是深色配色。车源地在泉州，上牌地是泉州。同时至今累计行驶里程是7.20万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

2018款的车，都有哪些实用的配置呢？雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持辅助、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航算是一个宝藏配置，打开以后，系统会根据行车环境去调整车速，全程不需要车主自己调整，开车更轻松；车道居中保持辅助也是一个辅助驾驶配置，系统可以时刻监测车辆所在的位置，一旦出现偏离，则会发出提醒，并帮助车主回到正确的车道，提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的。同时百公里油耗需要6.6L，优于50%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的市场行情价是14.06万-16.95万，它的报价是15.50万，报价虽然合理，但优势不明显。

不过根据估算，同级车的最低用车成本是11709元/年，最高是19631元/年，雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V是12180元/年，所以用车成本较低。

优势和缺点

优点：雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的配置比较丰富，安全性也高，用车成本不高，再加上雷克萨斯的品质有口皆碑，品质应该没问题。价格相对来说属于中等水平，还算可以。

缺点：雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的动力偏弱，钣金太薄，很容易刮花，保值率也不是很高，这些都是需要考虑的点。

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V最大的特点就是舒适、省油、品质好，确实如此，从配置也能看出来，这车适合家用，空间大，坐着舒服，油耗低，用车省心，家用来说确实不错。不过动力太弱也是弱点，再加上日系车普遍的钣金问题，导致这款车的保值率并不是很高，好在价格不算太高，也算合适，就看喜欢的朋友怎么想了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。