宝马七系(图片|配置|询价)作为宝马品牌的旗舰轿车，从1977年第一代诞生至今，已经历经了七代更迭。每一代七系都以其独特的魅力和技术创新引领着豪华车市场。今天我们就为您带来一辆二手宝马七系，带您领略一下这款旗舰轿车的独特魅力。

今天我们带来的这辆宝马七系是2019款740Li xDrive行政型豪华套装版。这辆车的上牌日期是2020年8月，上牌地和车源地都是天津，车身颜色是黑色，目前表显里程8.57万公里，没有过户记录。这辆车当时的新车指导价是119.8万，现在二手车报价47.6万，比新车便宜了72.2万。

基础车况介绍完毕，接下来我们跟您详细介绍一下这辆车。在外观设计方面，这辆7系采用了豪华套装，相比M运动套装，外观设计更注重豪华感的营造。巨大的双肾进气格栅几乎占据了整个车头的三分之一，仁者见仁智者见智吧，有的人觉得这个设计很霸气，也有的人觉得太夸张了。反正我觉得还行，就是洗车的时候车标不好洗。开眼角设计的大灯组与进气格栅相连，进一步拉伸了车头的视觉宽度。车身侧面，经典的霍氏拐角得到了保留，搭配前后微微突出的轮眉和密辐式轮圈，凸显了豪华旗舰应有的沉稳与大气。车尾部分，尾灯组造型更加修长且扁平，并用一条镀铬饰条相连，搭配两侧L形垂直灯带，点亮后具有较高的辨识度。排气布局为双边共两出式，进一步提升了运动感。

说完外观咱们再聊聊内饰。这辆7系的内饰延续了宝马一贯的家族式设计风格，但在用料和做工上，显然对得起其旗舰的身份。大面积的真皮材质包裹，辅以木纹和镀铬装饰条点缀，营造出了较强的豪华氛围。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏作为标配，不缺科技感。值得一提的是，这辆车配备了宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统，配备了16个扬声器，音质表现堪称一流，对于喜欢听音乐的车友来说，绝对是个福音。此外，车内还配备了氛围灯和全景天窗，进一步提升了车内的豪华感和舒适性。座椅方面，这辆车采用了真皮材质，前排座椅支持加热、通风和记忆功能，后排座椅支持电动调节和加热功能，无论是乘坐舒适性还是功能性，都能满足大多数人的需求。后排还配备了独立的空调控制系统和娱乐系统，进一步提升了后排乘客的舒适性和娱乐体验。

动力方面，这辆7系搭载了一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，百公里加速仅需5.1秒。与之匹配的是8挡手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。底盘悬挂方面，前双叉臂式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂，提供了出色的行驶舒适性和操控性能。值得一提的是，这辆车还配备了xDrive智能全轮驱动系统，能够根据路况实时调整前后轮的动力分配，确保车辆在各种路况下都有出色的表现。

作为一款豪华旗舰轿车，这辆车在配置上也是尽显旗舰本色。全速域自适应巡航、车道居中保持、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车影像3D显示、自动泊车入位、上坡辅助、空气悬挂、手机无线充电、单色车内氛围灯、激光远光灯、自适应远近光、随动转向大灯、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等配置一应俱全。其中，空气悬挂、手机无线充电、单色车内氛围灯、激光远光灯、自适应远近光、随动转向大灯、雨量感应式雨刷等配置更是同级领先。在安全配置方面，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于97%同级车。值得一提的是，这辆车还配备了L2级驾驶辅助系统，能够在高速和城市拥堵路况下为驾驶者提供有效的帮助。

说完了这款车的介绍，咱们聊一下这款车的用车成本。根据懂车帝的大数据分析，这辆车的十年平均用车成本大概是23670元/年，与同级别车相比处于适中的区间。当然，具体用车成本还是要根据车辆的实际使用情况而定。好了，以上就是我们对这款车的全部介绍了。最后，希望购买二手车的朋友们都能买到自己心仪的车辆。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。