11月20日，小鹏X9增程版上市。新车共推出2款车型，售价30.98-32.98万元。外观方面，新车相比纯电版对前脸进行调整，前包围进气口更大，并隐藏了主动式进气格栅，下方两侧设计双段式散热风道，A、B、C、D柱全部为隐藏式，形成悬浮车顶的样式。尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1988/1785mm，轴距3160 mm，定位中大型MPV。内饰方面，整体布局与纯电版保持相同，但采用全新的方向盘样式，两侧分别设计滚轮按键及功能按键，前排车门内侧音响区域也有细微调整，使用流媒体后视镜。配置方面，二排提供双零重力座椅，三排座椅支持座椅调节、靠背折叠，Max版标配1颗图灵AI芯片，算力750TOPS，Ultra版则为3颗，算力高达2250TOPS，并搭载后轮转向、空气悬架以及可变阻尼减振器等底盘配置。三电方面，新车搭载110kW 1.5T发动机+286kW电机，匹配63.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航452km，零百加速8s。作为小鹏汽车的第一款增程产品，小鹏X9超级增程称得上一鸣惊人：超长的纯电续航、高算力芯片、舒享的空间表现再加上小鹏一贯的智能化体验，可以说是六边形战士了，很适合长途出行和大家庭场景，更关键的是价格一步到位。也因此，收获了“史上最强”的订单量。接下来，就看小鹏能否赶在免购置税政策退坡前，尽快把新车交付给用户了。
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