前言：宽敞空间与高效补能的巧妙结合，正悄然改变家庭用车的格局。

“坐得下人，装不下行李”——这可能是许多三排SUV车主共同的无奈。当全家出行时，第三排座椅的舒适性和储物空间往往难以兼得。在二三十万预算的家庭SUV市场，消费者长期面临着纯电与增程、空间与续航、价格与配置的多重取舍。作为蔚来旗下的家庭品牌，乐道L90(图片|配置|询价)以“纯电+换电+超大前备舱”的组合，试图为家庭用户提供一个全新的解决方案。

市场格局：纯电趋势的崛起与家庭用车的演变

曾几何时，增程式电动车以其“可油可电”的特性，成为许多家庭用户应对里程焦虑的折中选择。理想L9、问界M7等增程车型长期占据着大三排SUV市场的主导地位。然而，市场风向正在转变。随着补能网络的完善和技术进步，纯电动车的接受度逐年攀升。

乐道总裁沈斐表示：“里程焦虑的时代已经过去，为什么还要买增程？纯电给了用户更好的空间和体验。”这一观点并非空穴来风。理想汽车2024年用车报告显示，接近65%的用户的行驶里程由纯电驱动。这印证了一个趋势：一旦用户体验过纯电驱动的优势，就很难再回到燃油模式。

品牌定位：乐道，为家庭而生的纯电品牌？

在蔚来公司的战略布局中，乐道品牌肩负着冲击主流市场的重任。与蔚来主品牌不同，乐道更加专注于家庭用户的需求，从产品定义到服务体验都围绕家庭使用场景展开。在定义乐道产品之初，俞斌和团队对2800多个家庭进行了深入调研。乐道L90(看资讯)的用户定位精准锁定正处于人生重要阶段的家庭主心骨，这类用户多为“单位领导或创业者，家有两娃，家庭和睦、工作有成”。

这些用户提出了非常具体的需求：“用车成本越低越好、设计全家人都喜欢、空间坐得下、行李放得下、安全、驾驶好开、坐着舒服等等。”基于这些洞察，乐道L90(用车口碑)给出了针对性的解决方案，旨在成为30万级大三排SUV中一步到位的选择。

外观设计：大气造型与实用美学的平衡

乐道L90采用方正大气的车身轮廓，前脸配备封闭式格栅和家族化的双层灯组，上扬的灯组造型增强了视觉冲击力。车侧线条简洁流畅，隐藏式门把手在降低风阻的同时也增添了时尚感。车尾设计则通过“蒸蒸日上”尾灯和环形熏黑尾翼，营造出较高的辨识度与科技感。

车身尺寸方面，长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距达3110mm。得益于纯电平台的短前悬设计，车辆不仅获得了更大的接近角和更小的转向半径，还实现了高达240L的前备舱容积。这一设计既提升了车辆通过性，也解决了传统三排SUV储物空间不足的痛点。

动力系统：纯电与换电的高效组合

乐道L90基于蔚来全新的NT3.0平台打造，搭载了量产全域900V高压架构。这一技术平台让乐道L90在能效水平、集成度、热管理能力和轻量化水平上均实现了显著提升。

动力方面，L90搭载与蔚来ET9同款的340KW高性能油冷后电机，功率超过主流增程车型的双电机总和。四驱版本更采用前后双电机配置，综合功率达440kW，百公里加速仅需4.7秒。后驱版本CLTC续航达605公里，四驱版本为570公里，足以满足家庭长途出行需求。

换电模式是乐道L90的核心优势之一。截至2025年7月，蔚来全国换电站数量已达到3399座，其中高速换电站1000座。平均每180公里就有一座高速换电站，让纯电长途出行更加便捷。蔚来创始人李斌强调：“快充不可能比换电快。”尤其是在极端环境（如严寒）下，换电模式的稳定性和便捷性优势更为明显。

驾控体验：舒适与灵活兼备的驾驶感受

乐道L90的驾驶体验兼顾了舒适性与操控灵活性。方向盘转向力度调校适中，在城市路况下转向灵活，即使车身庞大也不显笨拙。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架组合，配合可调节的空气悬挂系统，能有效过滤路面颠簸，保障乘坐舒适性。

车辆提供多种驾驶模式，包括经济、舒适、运动和专门为易晕车乘客设计的“后排舒适”模式。在不同模式下，动力响应、悬挂硬度和转向手感都会相应调整。运动模式下悬挂硬度提升，配合魔毯智能悬挂系统，能提前监测路面并调整状态，有效控制过弯时的车身侧倾。

得益于纯电平台的低重心设计和前后不同规格的轮胎配置（前255/50 R21，后275/45 R21），车辆在高速行驶和弯道中表现出良好的稳定性与抓地力。整车轻量化设计也使操控更为轻便，相比同级别增程或混动车型轻了200-300kg。

空间设计：重新定义大三排SUV的实用性

空间表现是乐道L90引以为傲的优势之一。与理想L9等竞品相比，其车长并不占优势，但轴距却完全不输对手。

乐道L90独特的设计是240L超大前备舱。由于省去了传统增程式车型的燃油系统，乐道L90得以释放出更多的车内空间。前备舱开口宽830mm，离地高600mm，并支持电动开启，方便用户取放行李。

这一设计直接解决了传统大三排SUV“坐得下人，装不下行李”的困境，实现了“6人10箱无压力”的装载能力。乐道产品负责人俞斌在媒体沟通会上自信地表示，L90要做“30万级大三排SUV一步到位的选择。”

驾乘体验：全家出行的舒适座舱

乐道L90在驾乘体验上同样不遗余力。车内采用环抱式座舱设计，较为平直的线条搭配17.2英寸中控屏，简洁中自带科技感。与一些竞品堆砌屏幕的做法不同，L90注重的是实用性与舒适性的平衡。

座椅布局上，L90采用了“2+2+2”的六座设计，超宽座椅确保了每位乘客的舒适性。特别是第二排右侧的“零重力”座椅，堪称“VIP席位”，为家人提供更舒适的乘坐体验。

更为难得的是，第三排座椅也配备了电动可调功能，仰角可达38°，杯架、充电口一应俱全。真正实现了“座座都是VIP”的设计理念。 乐道L90还配备了空气悬挂系统，进一步提升了驾乘舒适性，无论是城市通勤还是长途旅行，都能保证优异的舒适性。

竞争定位：家庭SUV市场的实力型选手

在二三十万级别的家庭SUV市场，乐道L90面临着来自多个品牌的产品竞争。除了传统的增程式车型如理想L9、问界M7外，还有诸如东风奕派eπ008、零跑C16等同类产品。

与这些竞品相比，乐道L90的核心竞争优势在于其纯电平台与换电网络的结合。相比增程式车型，L90凭借纯电平台实现了更高的空间利用率和更低的能耗成本；相比其他纯电车型，L90则凭借蔚来成熟的换电网络，解决了补能便利性的痛点。

乐道L90的定价策略也颇具竞争力。整车购买预售价为27.99万元，电池租用方案更是将门槛降至19.39万元起。这使得L90成为30万以内少数能够提供完整大三排体验的纯电SUV之一。

从上海到乌鲁木齐，从广州到哈尔滨，蔚来已在全国构建了超过3300座换电站，其中高速站点超过1000座。这张庞大的补能网络，让乐道L90的用户即使驾驶纯电车远行，也能享受3分钟换电的便捷。

选择一款家庭SUV，不仅是选择一辆车，更是选择一种生活方式。乐道L90以其独特的“纯电+换电+超大前备舱”组合，为家庭用户提供了一个兼顾空间、成本与便利性的新选项，在纯电出行日益成熟的今天，这样的产品或许正预示着家庭用车的新方向？